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          2. 润滑油公司引领市场迈向高端

                   目前已获得国内95%以上汽车厂商技术认证,占据在华车企装车和服务用油65%的市场份额,成为国内汽车OEM润滑油市场的领先者,同时为航天、高铁提供高端润滑服务

                   5月24日,欧洲杯买球app和中国中车在北京宣布建立战略合作关系,润滑油业务成为双方强强联手、推动我国高端装备制造业发展的重要一项。长城润滑油作为欧洲杯买球app的一张名片,与中国中车的合作由来已久。目前,长城润滑脂已经占铁路系统用脂80%以上份额。

                   如今的润滑油公司,不仅是高铁、航天、大飞机、智能机器人等高端装备的润滑油服务商和研发伙伴,同时也是高端汽车装车油的第一服务商,每年为1000多万辆新车提供装车和服务站用油,产品先后得到通用、大众、一汽、神龙等多个OEM厂商技术认证,与西门子、日产等国际一流企业的合作日益密切。

                   专业化之路成就中国高端润滑油品牌

                   润滑油公司是改革的产物,又在持续改革中不断发展壮大。“润滑油公司今天能站在行业前列,与不断推进的专业化改革密不可分。”润滑油公司负责人表示。

                   中国加入世贸组织后,润滑油成为一个开放的竞争市场,不仅国内竞争者雨后春笋般出现,美孚、嘉实多、壳牌等国际大品牌也涌入中国市场。面对新的市场形势,集团公司对润滑油业务进行重组,成立专业化公司,握指成拳,将原本分散在集团公司不同单位的润滑油品牌、产品、人员进行整合,成立润滑油公司。2002年5月29日,欧洲杯买球app润滑油公司在北京挂牌成立。作为欧洲杯买球app第一家专业化公司,从成立之初,润滑油公司就肩负着为欧洲杯买球app集团公司探索专业化发展模式的使命。

                   之后,润滑油公司继续聚焦专业化改革,持续释放改革红利。

                   不断压扁机构,提升管理效率。润滑油公司按照哑铃型结构优化人员配置,精简机关管理人员,2016年机关人员较2014年减少15%。公司二级单位层级压扁,106名生产技术人员调整到销售一线,进一步推动了公司从生产制造商为主向科研为主转变。目前,润滑油公司人员结构中,市场人员占35%,科研和技术人员站8%。

                   加大科技攻关力度,全面切入高端市场。润滑油公司不断加大科研攻关,在工业油、车用油、船用油、合成油、润滑脂等领域全面发力,加强技术认证,深化共同研发,长城润滑油成为产品种类最为丰富的品牌,其中高端产品占到一半以上。

                   如今,专业化的润滑油公司进一步加强产销研用一体化,并把它作为公司一以贯之的重要发展战略。实践证明,润滑油公司的专业化探索之路是正确的。长城润滑油连续七年被评为行业“第一品牌”,市场份额在国内市场占有率常年稳居第一。

                   服务中国制造塑造润滑油新名片

                   4月20日,海南文昌航天发射场的一声巨响,历经6年“隐姓埋名”苦练内功,只运货不送人的天舟一号发射升空。和它的“兄长”们一样,6年来长城润滑油全程提供润滑保障。

                   天舟一号与天宫二号导航系统的陀螺仪及惯性控制系统,都使用了长城润滑油的精密陀螺仪表油。良好的稳定性和精准度,保障了航天器飞行的稳定和导航的精准,为对接创造了极佳的有利条件。

                   除了航天领域,润滑油公司的高端品质,也给高铁带来了高端的润滑服务。“高铁作为中国高端设备制造的名片,如果流淌的不是中国‘血液’,是我们所不能接受的。”润滑油公司科技开发部副主任水琳说。占领高铁润滑油市场,不仅仅具有巨大的商业价值,而且对提高我国经济核心竞争力具有重要意义。

                   2012年,润滑油公司开展与中国中车的合作,从高铁设计的源头介入,同步开发,攻关齿轮油、变压器油,减震器油、润滑脂,以及逆变器冷却液等高铁相关产品。同年,高铁齿轮油在武汉铁路局襄阳和武昌机务段各四台“和谐号”机车完成装车,实现了国产润滑产品第一次在和谐号上的应用。

                   目前,长城品牌的合成油、润滑脂、合成液压油、含氟润滑油已经进入高铁制造物料采购体系和供应商名录,进一步推进润滑油国产化替代,并在耐高寒动车组上全面装车运行。

                   占据在华车企装车和服务用油65%市场份额

                   获得国内95%以上汽车厂商的技术认证,占据在华车企装车和服务用油65%的市场份额……这一系列的成绩,是润滑油公司这些年来,技术研发与市场开拓双箭齐发,共同努力的结果。

                   同时,这些成果也成就了长城润滑油“全球主流车企的选择”口碑。

                   “我们新车的内置用润滑油大部分使用的是长城品牌。”东风日产材料采购部有关人士说。现在,东风日产在研发任何一款新车时,都会邀请长城润滑油一起参与同步开发。

                   欧洲杯买球app润滑油进军OEM市场的历史悠久。2000年开始,欧洲杯买球app润滑油就与包括丰田、通用、大众等全球知名汽车企业合作,参与他们的OEM系列技术认证。除此之外,润滑油公司还根据OEM的要求和新产品设计特点,做好高档润滑油的相应配套和技术服务支持工作。

                   同时,润滑油公司积极参与各项国际润滑油标准的认证,每当新标准出现,润滑油公司总是第一时间推出符合标准的产品,紧随趋势前进。同时,润滑油公司积极投身到标准制定过程中,一同与行业伙伴制定最新标准,掌握市场主动权与话语权。该公司与北京奔驰合作,开发了其专用产品。

                   这些成绩,与润滑油公司以客户需求为核心,将科研与市场紧密结合密不可分。

                   “我们收入的一部分,是跟市场对产品的反馈挂钩的。”谈及科研方面的变化,在进行“挂钩探索”的高汽产品科研领域,从事了多年产品研发的雷凌,最深刻的体会就是,科研跟市场走得越来越近,能否满足客户需求成为研究成果成功与否的重要标准。

                   目前,长城润滑油已经获得国内95%以上汽车厂商的技术认证,占据在华车企装车和服务用油65%的市场份额,成功打破国外品牌在该领域的垄断,成为国内汽车OEM润滑油市场的领先者。(记者 刘江波 谭伟春 钱志勇)

            信息来源:欧洲杯买球app报
            2017-05-27